判断题

列车切除ATP运行,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。

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集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权。 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权() 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件() 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置解锁于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件() 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车()(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过ATS工作站,核对列车发出准点。 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过ATS工作站,核对列车发出准点() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移() 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有()于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件 当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,行车值班员在ATS现地工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移() 运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过ATS工作站及CCTV确认列车发车,监护列车运行。 运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过ATS工作站及CCTV确认列车发车,监护列车运行() 列车正线运行作业时,列车区间运行,车站值班员(行车)通过ATS工作站监控列车区间运行情况。 列车正线运行作业时,列车区间运行,车站值班员(行车)通过ATS工作站监控列车区间运行情况() 中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,已在车站站线的列车位置由共同确认,区间列车位置由共同确认() 集中站控制权转换作业中,TS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求集中站控制权。 集中站控制权转换作业中,TS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求集中站控制权()
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