桩的间距(中心距)一般采用()倍桩径。

普通状况下，桩中心距不大于桩径或边长()倍时就要拟定打桩顺序。 当桩距小于4倍桩径时,打桩的顺序是() 当桩距小于四倍桩径时，打桩的顺序是（） 传感器埋设断面距桩顶和桩底的距离不宜小于（）倍桩径。 水平静载荷试验推力支承桩与试验桩净距不宜小于5倍桩径或桩宽（） 采用钻芯法检桩时，当钻芯孔为两个或两个以上时，开孔位置宜在距桩中心（）倍桩径内均匀对称布置。 采用钻芯法检桩时,当钻芯孔为两个或两个以上时,开孔位置宜在距桩中心（）倍桩径内均匀对称布置 某独立基础下采用摩擦型桩，基桩数为3×3=9（根），桩径为300mm，采用钻孔灌注桩，桩的最小中心距不宜小于（）。 当桩距小于倍桩径时，宜用中央向两边打设 在钢塔架基础中心桩测定后，控制桩应根据中心桩测定，一般采用（　　）进行控制。 在钢塔架基础中心桩测定后，控制桩应根据中心桩测定，一般采用（）进行控制。   摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的()倍。 摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的（）倍 对桩周土层、桩尺寸和桩顶竖向荷载都一样的摩擦桩，桩距为桩径3倍的群桩的沉降量比单桩的沉降量（） 对桩周土层、桩尺寸和桩顶竖向荷载都一样的摩擦桩，桩距为桩径3倍的群桩的沉降量比单桩的沉降量（　　）。 群桩施打时，当桩中心距小于等于4倍边长或直径时，可采用（）施打。 沿道路中心线在地面上测设的桩位称为中心桩，桩位的间距，市区道路一般规定为20m。 单桩水平静载试验的基准桩应稳定可靠其与试验桩或反力结构的间距不宜小于倍桩距（） 钻芯法检桩时,上部芯样位置距桩顶设计标高不宜大于（）倍桩径或1米 辅助桩的位置应根据地形情况和杆塔的高度而定，距杆塔中心桩一般为（）