旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置列车上水设施和节水装置（）

旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行 (判断题) 客运枢纽站布局应相对分散，而货运枢纽站布局则可以适当集中。 单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为（　　）。 当区段站有始发、终到旅客列车车底停留时，一般应设置 。 综合客运枢纽站的主要功能有( )。 高速铁路车站分为越行站、中间站、和始发、终到站 旅客列车在始发站发生故障不得开车（） 旅客列车在规定有上水站停站时，车站客运上水人员要与列车工作人员办理列车给水情况的交接（） 货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为车站货物列车技术作业 运输枢纽至少应该包含( )枢纽站场或多种运输方式枢纽站场的组合。 旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间应设有客车给水设备，给水井设置以（）为准。 《旅客列车给水工作管理办法》旅客列车始发站应保证辆辆满水（） 旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、站进行 旅客列车终到站提前锁闭厕所（） 对动车组列车、直通快车办理客运业务的车站、以及旅客列车始发站实行车票实名制（） 根据《铁路旅客运输规程》，发现旅客违章携带物品补收运费时，不得超过本列车的始发和终到站（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间设有客车给水设备，给水站分布距离以150－200千米为宜，给水井设置以50米为准。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车车厢不间断供水。上水站 分别核记水位刻度，确认上水情况。 直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于客运人员协助列车做好旅客乘降组织（） （）旅客列车，途中不停车，主要安排在客流较大的城市所在站始发、终到，实现大城市间旅客快捷运输。