当变电所馈线断路器跳闸重合失败后，车站通过无线电话向机车乘务员了解（）

变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员未撤至安全地带时，不准盲目强送电（） 变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员未撤至安全地带时，不准盲目试送电（） 牵引变电所的断路器设置有自动重合闸（） 设有站场无线电话的车站，调车作业计划必须利用无线电话传达（） 变电所断路器跳闸后，重合闸和强送均不成功，可能的原因是（） 变电所断路器跳闸重合成功，过一段时间又跳闸，可以判断接触网存在永久接地（） 变电所断路器跳闸，重合成功，过一段时间后又跳闸，此类故障可能是而引起的（） 变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为尽快找出故障范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员未撤至安全地带时，也可以强送电一次（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认时，不准盲目强送电（） 绝缘子（）后，造成永久性故障，变电所（）断路器跳闸，复合失败，应立即（）绝缘子 绝缘子（）后，造成永久性故障，变电所（）断路器跳闸，复合失败，应立即（）绝缘子 馈线断路器合闸后10s内出现跳闸，断路器未重合是因为（） 变电所断路器跳闸，重合闸和强送均不成功，可以判断接触网存在断续接地（） 确保装置保护动作可靠性，变电所馈线主断路器与备用断路器不得长时间__ 对于馈线断路器跳闸，“重合和强送情况”有哪些？ 对于馈线断路器跳闸，重合和强送情况有哪些 变电所断路器跳闸后，重合成功，一般是绝缘部件瞬间闪络，电击人或动物等（） 牵引变电所27.5kV馈线的接线方式一般有三种：馈线断路器100%备用、馈线断路器50%备用、带有旁路断路器和旁路母线的接线（） 船舶电台发射J3E的含义是：: 全抑制载波单边带无线电话|全载波单边带无线电话|减载波单边带无线电话|调幅无线电话 无线电控制主电机断路器，远端控制，断开后车载电台关闭（）