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过球试验的试验球须完整无缺损,当球表面划痕严重或出现缺损、直径磨耗至mm以下时,须予以更换()
单选题
过球试验的试验球须完整无缺损,当球表面划痕严重或出现缺损、直径磨耗至mm以下时,须予以更换()
A. 19.6
B. 19.5
C. 19.4
D. 19.3
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制动装置组装后,须进行单车试验。过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行()
管道通球试验的通球率应()。
通球试验使用的通球直径应()。
过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在()进行
工频耐压试验时,采用球间隙进行试验电压测量,该球间隙称为保护间隙。
工频耐压试验时,采用球间隙进行试验电压测量,该球间隙称为保护间隙。
钢球装载量试验是从钢球装载量的()开始,每增加()的装球量试验一次,直到最大钢球装载量。
排水管道通球试验通球率为()%
排水立管通球试验,应将试球自()投入。
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排水管道通球试验,应将球自()投入。
通球试验必须做到通球出来才可合格通过()
站修时,对装用何种塞门车辆进行过球试验?
()应做通球试验。
过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验不得在整车落成前进行()
管子通球试验用的钢球直径为管内径的()
什么是球囊排出试验?
过球试验用球材质为尼龙6、直径为Φ20~Φ22mm的实心尼龙球及安装于软管连接器上的实心尼龙球网状回收器()
换热管允许有一道焊缝,焊接后须做通球试验()
通球试验可以和通水试验一同进行,试球从管排出,畅通无阻为合格。()
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