在感性电路中，并联电容后，可提高功率因数，电流増大，有功功率也增大（）

在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（） 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数（） 为了提高功率因数，某感性负载两端并联一个电容，则并联电容后该电路（　 　） 在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能（） 并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数（） 为了提高电感性负载的功率因数，给它并联个合适的电容，会使电路的总电流（） 为了提高功率因数，并联电容器，则有功功率（） 在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数（） 采用并联电容器的方法提高功率因数，流过感性负载的电流和它本身的功率因数（） 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。（ ） 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 当并联合适的电容提高电路的功率因数时，电路中的总电流（） 通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数，那么在并联电容后，线路的有功功率将 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 在感性负载上并联电容器可以提高功率因数，功率因数λ＝COSφ=P/S（） 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。（） 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。 为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。