《地铁设计规范》国标中规定，车站出入口与站厅相连的通道，长度不宜超过米（）

当站厅层发生火灾时，利用站厅层排烟系统进行排烟，车站内人员迎着从车站出入口向地面疏散（） 车站出入口先于车站主体进行施工（） 16号线车站出入口側玻璃,面向出入口外侧放置有（） 车站出入口结构与路面差异沉降治理属于小修（） 站务员巡视范围：站台、站厅、出入口及通道等（） 目前限流围栏设置位置只要为出入口、通道、站厅站台（） 车站出入口顶棚无开裂、破损，无（）。 车站出入口主要有、立柱导向（） 设计规范中，地下出入口通道力求短、直，通道的弯折不宜超过3处，弯折角度宜大于（）°。 站厅至出入口地面垂梯首层在出入口地面。站台至站厅垂梯首层站台。（） 《地铁设计规范》国标中规定：1米宽通道双向混行每小时通过（）人次。 车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间分钟内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续4列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（） 车站出入口LED屏幕黑屏、花屏、卡屏 规范规定，在地下车站FAS系统中，车站办公及设备用房、站厅、站台、长度超过米的出入口通道应设置点型烟感或温感探测器（） 客流控制应坚持“，由下至上”的原则，在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制（） 单个车站三级大客流是指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（） 单个车站三级大客流是指车站出入口，站厅，站台等区域出现拥堵，持续时间分钟内未能缓解，且出入口，站厅，站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（） 疏散路径：紧急疏散由站台至站厅，站厅到出入口，安排人员在出入口防止乘客进站（） 遇在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业时，下列选项中正确的是（） FAS系统的探测点分布在车站的隧道、站厅、站台、设备及车站出入口外等处所，对保护区域进行火灾监视（）