登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
用来测量发动机的进气量,将信号输人ECU的传感器是()
单选题
用来测量发动机的进气量,将信号输人ECU的传感器是()
A. 曲轴位置传感器
B. 爆燃传感器
C. 节气门位置传感器
D. 空气流量传感器
查看答案
该试题由用户755****82提供
查看答案人数:17672
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户755****82提供
查看答案人数:17673
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
进气压力传感器是采用速度密度方式直接测量发动机吸入的空气量()
传感器用来监测发动机的最佳工况,感知各种信号并传输给ECU()
若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU采用()。
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正
用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()
电控发动机系统中,用来检测进气压力的是()传感器。
在电控发动机中,发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态,下面所列举的传感器中,哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态?()
发动机运行30分钟以后,如果发动机ECU接收到水温传感器的信号低于60℃,则根据数值判定法判定水温传感器信号异常。( )
ECU利用哪些传感器的信号可以监测发动机哪个汽缸存在失火现象?()
电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力()
在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()
向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()
汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给()。
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统,是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的,常见的进气歧管压力传感器有()。
电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
电子点火系统发动机,没有转速传感器的信号(或曲轴传感器信号)发动机将不能着车()
发动机可以只有进气压力传感器而没有进气流量传感器()
电控发动机的ECU可为传感器提供()V的参考电压
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小,完全由进气量或()位置传感器的电信号决定。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了