喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。 按（），汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。 按（），汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等（） 喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。 汽轮机的配汽方式只有喷嘴调节。（） 汽轮机末级喷嘴的各喷嘴弧段直接受各调节汽阀的控制，用它来调节汽轮机汽量的多少，以适应负荷的需要（） 当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？ 在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。 C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。 一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。 凝汽式汽轮机，背压式汽轮机，抽凝式汽轮机各有什么不同？ 采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的汽轮机的焓降叙述正确的是（） Lb4B3046汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等（） 供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比，汽耗率（）。 什么是凝汽式汽轮机？ 什么是背压式汽轮机？ 调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构（） 调节级的最危险工况出现在（）时。 现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。 喷嘴调节汽轮机的缺点是（）