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CRH380C(L)型动车组如果在分相区内,手动过分相按钮蓝色指示灯点亮时,车辆无法自动闭合主断路器,在确认网压恢复后,需手动操作主断路器闭合开关()
判断题
CRH380C(L)型动车组如果在分相区内,手动过分相按钮蓝色指示灯点亮时,车辆无法自动闭合主断路器,在确认网压恢复后,需手动操作主断路器闭合开关()
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CRH380AL动车组有自动过分相装置的是()车
CRH380C(L)型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员()
CRH380C(L)型动车组如果在分相区内,手动过分相按钮蓝色指示灯点亮时,车辆无法自动闭合主断路器,在确认网压恢复后,需手动操作主断路器闭合开关()
CRH2型动车组设车载()自动过分相装置
CRH6型动车组设车载自动过分相装置()
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相。
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相()
CRH1A型动车组操纵台上的“分相区”按钮闪烁表示自动过分相发生故障或自动过分相被切除()
如果CRH380C(L)型动车组在分相区内,手动过分相按钮蓝色指示灯点亮时,车辆无法__闭合主断路器,在确认网压恢复后,需__操作主断路器闭合开关()
CRH380CL型动车组受电弓在车()
CRH380CL型动车组受电弓在车()
CRH2B型动车组自动过分相装置天线分布在车()
CRH380B型动车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓()
CRH6型动车组设车载FXG3型自动过分相装置()
CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障(3161、3162、3155)”故障时,若GFX-3未被切除,[GFX-3切除]按钮为黑色,则点击该按钮将GFX-3切除,司机在通过分相区前按下[过分相]按钮,使用手动过分相()
遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用手动过分相,并立即报告列车调度员。采用手动过分相时,司机要集中精力,加强嘹望()
CRH380AL动车组过分相装置安装在()
CRH380A动车组过分相检测系统由组成()
CRH380B动车组GFX过分相组件检查周期__
CRH380CL型动车组扫石器高度mm()
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