沉箱分层预制时，不宜设置施工缝的位置有（ ）。

重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（ ）以保证沉箱的浮运稳定。 某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-25.5m，基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个幵出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业。问题1．根据《水运工程质量检验标准》（JTS257—2008）的规定，此工程划分为哪几个单位工程？2．绘制基床爆夯的工艺流程图。3．根据《水上水下活动航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些？4．沉箱浮运的拖带方法有哪几种？拖带前应进行哪些验算？5．为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个？预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层？ 某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-25.5m，基床采用爆夯工艺。施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个幵出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业。问题1．根据《水运工程质量检验标准》（JTS 257—2008）的规定，此工程划分为哪几个单位工程2．绘制基床爆夯的工艺流程图。3．根据《水上水下活动航安全管理规定》，办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些4．沉箱浮运的拖带方法有哪几种拖带前应进行哪些验算5．为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层 墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不宜小于（）mm。 整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()。 出头教育: 施工缝的位置应设置在结构（　）部位。 整体式衬砌施工设置沉降缝的位置（） 重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取(  )措施。 什么是施工缝？留设位置怎样？继续浇筑混凝土时对施工缝有何要求？如何处理？ 现浇混凝土坝面浇筑施工缝的留设位置不宜设在(  )等部位。 重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（ ）。 背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：按照给定的施工流程，绘制沉箱重力式码头施工工序流程图。 生态袋垒放时，应当按(  )设置样架分层挂线施工，上下层袋体应错缝排列、压实。 混凝土施工缝留置位置正确的有（）。 背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：计算沉箱出运所需的最小水深。 木门窗框塞缝宜采用（），塞缝前先浇水湿润，缝隙过大时，应分层多次填嵌，砂浆不宜太稀。 变形缝内不宜设置（） 采用沉箱/半沉箱排水且设置坐便器时，建筑降板高度不应小于（） 筏板基础混凝土浇筑时，一般不留施工缝，必须留施工缝时，应按施工缝要求处理并设置（） 背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？