遇突发事故（事件）司机应冷静处理好思路立即报行车调度，汇报内容有（）

发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报行车调度员，视情况报120，等（） 发生电力生产安全事故事件后，在进行事故事件级别判定时，宜，避免迟报、缓报（） 突发事件发生在区间时，由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时，由司机立即报告行调；突发事件发生在车厂时，由车厂调度员立即报告行调（） 遇突发事件、事故时，根据指示执行相应的应急处理程序 （）可以更妥善地处理好突发事件。 事故发生在车站时，由司机、行车值班员、相关人员立即向行车调度员报告（） 遇时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（） 当列车发生突发事件时，司机应及时报告行调，若不影响行车安全，司机应（） 发生事故事件瞒报或迟报超过天的，应提级分析处理（） 事故事件发生,相关单位应严格事故事件报告制度,事故事件报告包括（） 车辆段（场）内发生的突发事件可能影响正线行车的，由车场调度立即转报OCC（） 遇突发事件，车辆或信号故障等情况下应停止学习司机练习（） 遇突发事件影响行车时，迅速将概况报告列车调度员或就近车站的车站值班员（） 发生事故事件瞒报或迟报超过10天的，应提级分析处理（） 营业厅如遇突发事件时，应保持冷静，按事前预案，妥善处理（） 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.3.2.2条规定：发生电力生产安全事故事件后，事故事件单位安全监督管理部门，应跟踪事故事件的演变情况，当事故事件演变到更高级别时，应根据事件新判定的级别类型进行报告。在进行事故事件级别判定时，宜，避免迟报、缓报（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班晕啊须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令改行车（） 遇暴风雨雪、大雾天气行车司机须加强瞭望，遇、、等危及行车安全的突发情况时，应立即采取停车措施，并报信号楼值班员（） 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时 发布调度命令,改按( )行车。 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发调度命令，改按行车（）