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必须观察电力机车通过情况,不准施工及监护人员在接触网送电后立即撤离。属于《北京铁路局施工安全风险控制红线标准》供电系统“十必须、十不准”的规定之一()
判断题
必须观察电力机车通过情况,不准施工及监护人员在接触网送电后立即撤离。属于《北京铁路局施工安全风险控制红线标准》供电系统“十必须、十不准”的规定之一()
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电力机车通过接触网变坡点,受电弓离线产生电弧,在电弧熄灭后,电力机车会显示()
电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受__等
作业范围距接触网带电部位1~2m的设备设施上作业时,接触网可不停电,但须有监护人员在场监护。
禁止向接触网放行电力机车、动车组()
特殊情况下,电力机车可进入接触网停电的线路()
安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人。
安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人()
调车及接发列车人员不得直接或间接地与接触网各导线、部件及电力机车的电力设备接触()
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于20m的安全距离()
冷滑试验就是在接触网受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查()
电力机车错误进入无接触网线路,为()
电力机车、动车组可以越过“接触网终点标”()
监护人员具有接触网高空作业的技能,能正确使用检修接触网用的工具、材料和零部件()
《接触网安全工作规程》规定,接触网停电高空作业时,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护()
根据《行车组织规则》第103条规定:电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于的安全距离。防止电力机车进入无电区()
冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查()
下列对电力机车通过接触网电分相要求描述不正确的是()
电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受等()
和谐型电力机车接触网失压现象有哪些
电力机车禁停标,设在站场、区间接触网电分段两端,电力机车()
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