信号、车辆专业根据业务需求需在末班车后加开一列车次，由或检修调度通过填写“加跑测试申请单”

2019年10月25日起实施的车辆分公司《电动列车试运行及投用管理规定》中指出，新车上线投用中末班车跟跑末班车跟跑由（ ）审批同意。 首/末班车时间设置原则中：以满足更多客流出行需求为原则，统筹协调线网首末班车时间。原则上各车站首班车在6:00～6:29开始对外运营，末班车时间不早于（） 首末班车必须按《列车运行图》规定时间开行，原则上首班车不允许晚发车，末班车不允许早发车。 行车值班员上/下行末班载客列车开出前开始播放末班车广播（） 首班车早于核定时间_分钟或晚于核定时间_分钟，末班车早于核定末班车时间或晚于核定末班车_分钟的均作为不按核定时间发车 行车值班员上/下行末班载客列车开出前分钟开始末班车广播（） 首班车、末班车或乘客无返程条件的载客列车，原则上不得越站（） XXX方向末班车开出前（） 首/末班车潮汐集散原则对于市区起点站：“试运营”的线路起点站末班车不早于，“正式运营”的线路起点站末班车不早于22:30（） 末班车与节假日都需进行人工驾驶练习（） 末班车办理停站作业时越出规定停车位置，后续有列车跟随，需办理退行作业。 末班车办理停站作业时越出规定停车位置，后续有列车跟随，需办理退行作业（） 在岗员工应知晓本站首末班车时间，换乘站员工应知晓临线首末班车时间（） 末班车跟跑计划不纳入施工计划管理，报OCC值班主任审批同意后执行，申请部门需安排专业人员（车辆/通号）保障（） 服务单选最后一班载客列车开出前分钟开始末班车广播（） 首、末班车须严格按照《列车运行图》规定的时间运营，无特殊情况均不得越站，首班车不允许晚发车，末班车不允许早发车。（ ） 首、末班车必须严格执行《列车运行图》时刻，可以越站（） 末班车或乘客没有返程条件的列车不准几辆及以上车辆在同一车站连续通过？（） 属末班车的运营客车车载信号故障且无法修复时，由行调安排列车本站或下一站清客退出服务（） 末班车是依据当日的列车运行图，在站投入载客服务的最后一个列车。一般情况下为多列（）