在旅客航站楼的广播配线工程中，(　　)可不使用阻燃线缆。

航站楼广播系统安装与线路敷设时，广播支线宜（　　）敷设。 旅客航站楼必备的设施包括（ ）。 航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用（　　）保护。 在航站楼内可以为旅客提供广播寻人服务（） 关于航站楼应急广播的说法正确的有（ ）。 负责航站楼广播及电话咨询业务的管理（） 航站楼设有（），为进出港旅客提供帮助，包括旅客流程指引、航班信息查询、旅客须知解答、航站楼旅客服务设施指引等 T3A航站楼国内旅客出港流程（） 航站楼到达厅旅客出口由负责管理（） 航站楼语音信号在双绞线中传输时，线缆的()对信号衰减影响最大。 航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客、行李提取区和工作人员办公区（） 航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（　　）、行李提取区和工作人员办公区。 航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（ ）声源播放优先级最高。 航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（　　）、行李提取区和工作人员办公区。 航站楼综合布线系统的总配线间应靠近（）。 航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。 航站楼广播系统的消防紧急广播，其广播呼叫站的呼叫方式是（）呼叫方式 航站楼公共广播系统录音记录存储时间不少于（）。 T2航站楼的滑行线有（） 在敷设航站楼广播系统广播管线时，若使用塑料管，应选用符合消防规范要求的（）PVC管。