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轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段,是保证列车安全、快速、高效运行不可缺少的综合通信系统()
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轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段,是保证列车安全、快速、高效运行不可缺少的综合通信系统()
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城市轨道交通通信系统传输的信息类型有()、()、()和()信号
不属于城市轨道交通通信传输系统特点的是()
城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用()
城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有能力()
城市轨道交通通信工程的层级关系是()
实现城市轨道交通的行车指挥和列车运行自动化。
城市轨道交通通信主干网是一个基于的传输系统()
专用调度电话系统是轨道交通调度人员和车站/停车场/车辆段值班员指挥列车运行和指导处置操作的重要通信工具,为列车运行、调度指挥、防灾报警等提供安全可靠、迅速通信的重要手段()
城市轨道交通通信系统中,闭路电视监控系统传输的信息类型为()信号。
城市轨道交通通信系统主要由通信电源系统、、公务电话系统、专用电话系统、闭路电视监控系统、广播系统、乘客导乘信息系统、无线集群通信系统等子系统组成()
根据《城市轨道交通通信技术培训教材-通信检修工》,广播系统网管的功能包括()
关于城市轨道交通通信工程质量验收对描述是()
城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布?
城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布
是轨道交通系统的信息收发中心和通讯联络中心()
制定《城市轨道交通通信工程质量验收规范》的目的是()
城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以()为动力,以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。
城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以()为动力,以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和
限制城市轨道交通通过能力的通常是()和列车折返设备。
限制城市轨道交通通过能力的通常是()和列车折返设备
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