绕组各分接位置电压比试验应在试验前进行，当具备试验条件时，还应对变压器进行消磁，保证测试结果的准确（）

油浸式消弧线圈本体绕组各分接位置电压比不合格,试验数据超标，可短期维持运行，应定性为缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体绕组各分接位置电压比不合格,试验数据超标，仍可以长期运行：属于严重缺陷（） 油浸式消弧线圈本体绕组各分接位置电压比不合格,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体绕组各分接位置电压比不合格,试验数据超标，可短期维持运行，应定性为缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体绕组各分接位置电压比不合格,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（） 空载电流和空载损耗试验中，如果施加电压的线圈有分接，则应在（）分接位置进行试验 修理电动机常常需要更换绕组，对于原来的绕组，在进行耐压试验时试验电压应该降低为试验电压的（） 在绕组频率响应试验中，试验仪器的扫频检测范围是（） 电力变压器进行交流耐压试验时应按绕组电压等级选取试验电压（） 年度联锁试验中规定道岔应试验的项目包括位置核对、断表示接点、（）试验 交接时，变压器绕组变形试验和绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电测量两项试验作为特殊试验项目，应由具备资质的试验单位完成（） 变压器电压比试验除用于证明电压比之外，还可判断出绕组匝间或层间有无短路以及开关引线有无接错等故障（） 汽车故障诊断的对比试验方法主要包括对比试验和分离隔离对比试验 下列接闪器的试验内容中，金属氧化物接闪器应试验的内容有()。 变压器绕组进行大修后，如果匝数不对，进行变比试验时即可发现（） 直流高电压试验，电压满足相应试品直流试验要求，还必须具有充分的（）。 绕组频率响应试验仪器扫频范围应为（）。 绕组连同套管的交流耐压试验，绕组额定电压为110kV及以上的变压器，其中性点应进行交流耐压试验，试验耐受电压标准为出厂试验电压值的（） 干式变压器交流耐压试验，部分更换绕组和定期试验时，按出厂试验电压值的0.8倍进行试验（） 复合冷却器风机定子绕组对地耐压试验应进行（）工频耐电压试验。