单选题

旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应()

A. 及时呼叫列车停车
B. 立即呼叫列车停车
C. 及时报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理。
D. 立即报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理

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旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点。司机接到通知后,使用常用制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形停车后,司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外,还要将停车原因及相关情况通知车辆乘务员。车辆乘务员首先对车辆的状态进行检查确认() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应 车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行、冒火星、剧烈振动等情况,须立即停车时呼叫司机:××(次)车辆抱闸,常用制动停车() 货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车 货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在立即停车() 货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红,车辆剧烈振动等严重抱闸情形时,车站值班员应(),并通知司机检查处理 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车() 旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有等抱闸情形,立即呼叫司机停车() 货物列车列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时,通知司机在前方站停车() 列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,() 旅客列车运行途中甩挂车辆时,,由调车人员负责() 《普速铁路行车组织规则》第151条规定,旅客列车运行途中,车站有关人员发现车辆走行部有()等抱闸情形,通知司机在就近合适地点停车并报告列车调度员 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时() 旅客列车运行途中车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统() 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时有何限速规定 旅客列车运行途中甩车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由负责()
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