电压时间型联络开关，当检测到单侧失电后，启动XL计时；XL延时完毕后，若故障侧仍未供电，则（）

NJS9型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动任意旁路开关指示灯点亮。( ) 就地FA中，联络开关应能感受到单侧失电并自动合闸完成非故障区域的恢复（） 启动周期警惕功能开始计时后，检测到制动缸压力（）停止计时 启动周期警惕功能开始计时后，检测到制动缸压力（）重新计时 电压控制型馈线自动化，是通过检测分段开关两侧的电压来控制器分合闸，即“失电分闸，来电合闸”（） LKJ启动周期警惕功能后，开始计时，在计时过程中，检测到时不重新开始计时（） LKJ启动周期警惕功能后，开始计时。计时过程中，检测到信息时不重新开始计时（） 电压时间型馈线自动化配套电磁开关，Z时限设定为3.5S，开关两侧失压3.5S后开关自动分闸（） 当UE从L1检测到连续（）个失步指示后启动（）定时器。当UE从L1检测到连续（）个同步指示后停止（）定时器。一旦超时，无线链路失败：（） 瞬时加压闭锁功能：开关任意一侧检测到瞬时电压时，开关不关合，闭锁灯亮，开关瞬时加压侧对侧送电时，开关不关合（） LKJ启动周期警惕功能计时未满120s时，当检测到哪些信息之一时重新开始计时？ 电压时间型馈线自动化，当出线断路器跳闸时，就地型分段开关通常检测到无压无流后分闸，可靠分闸时间一般不超过40ms（） 当主电源故障，主汇流排失电后，应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应（）。 当0.4KV公用I段母线失压，经1.5S延时，其进线开关跳闸后，#3厂变低压侧开关自投，并自动投入（）段母线联络开关，向失压母线供电。 “电压-时间”型智能开关的检测项目中，开关处于分位时，双侧有压可以自动合闸（） 双位“接通”、“断开”选择开关，选择在“接通”位置，当（）母线失电、应急机自动启动电压稳定后，可以（）应急机供电开关合闸线圈动作一次，合闸供电。（） 电压时间型开关时间参数X时限Y时限（） LKJ启动周期警惕功能后，开始倒计时。计时过程中，检测到下列哪一信息时不重新开始计时（） 主干线分段（分支线）负荷开关,当开关两侧失压后自动分闸，当开关一侧有压后（） 当10.5KVII段母线失压，进线开关跳闸后，其（）段母线联络开关将自动投入。