交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开60～70°（）坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准。

焊接铸件裂缝，在施焊时要开坡口，为了减少铸件残余应力，可在坡口两侧开几条与裂纹方向（）的小槽。 焊接铸件裂缝，在施焊时要开坡口，为了减少铸件残余应力，可在坡口两侧开几条与裂纹方向（）的小槽 斜Y形坡口焊接裂纹试验焊完的试件应（）进行裂纹的解剖和检测。 斜Y形坡口对接裂纹实验方法的试件两端开坡口（） 斜Y形坡口对接裂纹试验方法的试件两端开（）坡口。 13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修，不允许在钩体非焊补表面引弧，整个坡口须连续一次焊完，焊坡与金属交接处应缓坡过渡，电焊条施焊速度应控制在（）范围内 罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，并且须（） 液体罐车罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔（） ＞斜Y形坡口对接裂纹试件焊完后，应（）进行裂纹的检测和解剖 段修时摇枕裂纹焊接前应在裂纹两端钻截止孔并铲坡口。焊前应预热、温度为200～500℃（） 斜Y形坡口对接裂纹试验方法的试件两端开（）形坡口。 斜Y形坡口对接裂纹试验方法的试件中间开( )形坡口。 斜Y形坡口对接裂纹试件焊完后，应（）开始进行裂纹的检测和解剖。（）。 心盘裂纹可实施焊修，但焊前须在裂纹末端钻止裂孔，沿裂纹铲坡口，预热后焊修，焊后进行正火热处理，以便消除内应力（） 13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修，不允许在钩体非焊补表面引弧，整个坡口须连续（）焊完，焊坡与金属交接处应缓坡过渡，电焊条施焊速度应控制在150～250mm/min范围内。 斜Y形坡口焊接裂纹试验方法的试件两侧开坡口，焊接拘束焊缝；中间开斜Y形坡口，焊接试验焊缝（） 斜Y形坡口对接裂纹试验方法的试件两端开( )形坡口。 气卸式散装粉状货物罐车滑坡板、筋板裂纹时开坡口焊修，并须焊装厚度为5mm，盖过裂纹四周mm以上的补强板（） 长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整（） 在电渣焊焊件上开坡口，焊件均为（）坡口。