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“手比、眼看、口呼”标准先侧()
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“手比、眼看、口呼”标准先侧()
A. 左侧
B. 右侧
C. 前方
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现场设置防护员的,在作业人员无法完成“手比、眼看、口呼”时,可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”,但现场防护员和作业人员的距离应不大于米()
上道和横越线路时必须执行“”和“手比、眼看、口呼”作业规定()
“手比、眼看、口呼”制度,横越线路或上道作业时,必须站在不侵入机车车辆限界的线路外方。先,同时用,确认无来车,口呼。再,同时用,确认无来车,口呼()
防护员跨越线路时未执行“手比眼看口呼”制度,属于类违章()
站内或复线横越线路时,线间距小于6.5米,执行“手比、眼看、口呼”制度后,人员、机具快速的一次性通过线路线;线间距大于6.5米,逐线执行“手比、眼看、口呼”制度()
横越线路必须“一站、二看、三通过”(眼看、手比、口呼)()
封锁作业过程中临时下道后上线作业可不再组织“手比、眼看、口呼”
封锁作业过程中临时下道后再次上道作业可不再组织“手比、眼看、口呼”
列车间隔作业过程中下道避车后,再次上道不执行“手比、眼看、口呼”()
站内跨多股道时,抬运螺栓机等笨重机具人员不必执行“手比”,但须“眼看、口呼”()
通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“”,严禁来车时抢越()
横越线路先确认列车运行动态再通过并严格执行“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”制度。正确()
上道前和跨越线路时应严格遵守和“手比、眼看、口呼”的规定,严禁抢越()
线路上设置防护信号时,现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”()
所有检查、作业人员上道或跨越线路前,现场防护员须执行手比、眼看、口呼之规定()
《福州客运段劳动安全作业标准》规定,横越正线时,必须执行“手比、眼看、口呼”制度,做到“一停、二看、三通过”()
作业人员避车结束,严禁臆测行车,重新上道前必须经防护员同意并执行“手比、眼看、口呼”制度()
通过时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越()
作业人员上道作业或横越线路,必须严格“上道请示,下道确认”制度,执行“手比、眼看、口呼”的规定()
严禁横越线路时“一站、二看、三确认、四通过”和“手比、眼看、口呼”制度
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