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虽然零件表面经过加工,外观上似乎很(),但实际上是()的.
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虽然零件表面经过加工,外观上似乎很(),但实际上是()的.
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箱体零件上的主轴孔是主要表面,加工顺序一般为先加工孔,后加工面()
如果零件上每个表面都要加工,则应该选择加工余量大的表面作为粗基准。
所谓主要表面就是指零件上与其它零件相配合的表面。()
由加工形成的零件上实际存在的要素即为被测要素。
由加工形成的零件上实际存在的要素即为被测要素()
零件的实际尺寸是零件加工后,实际量得的尺寸()
若零件上几个待加工表面用几把刀同时进行加工,则将这种工步称为()。
一个金属零件经过钻孔加工,其加工过的表面粗糙度是()
一个金属零件经过钻孔加工,其加工过的表面粗糙度是()
加工后零件表面本身或表面之间的实际尺寸与理想零件尺寸之间的符合程度,它们之间的差值称为()
加工中心加工时,零件一次安装应完成尽可能多的零件表面加工,这样有利于保证零件各表面的
在设备上配合零件的修复中,不能加工修复的零件应该更换()
由加工形成的在零件上实际存在的要素称为被测要素()
零件上的非配合表面一般经粗加工即可,则Ra值为()
加工表面的回转轴线与基准面垂直、外形复杂的零件可以装夹在()上加工
零件加工表面粗糙度对零件的()有重要影响。
零件加工表面粗糙度对零件的( )有重要影响
机器零件上带有()的表面叫成形面。
零件表面的最终加工就是精加工()
零件表面的最终加工就是精加工。( )
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