发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的（）

测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具（） 发动机基本术语上止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点。 发动机基本术语上止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点（） 发动机活塞顶面在汽缸内的（）位置称为下止点 发动机起动时的磨损占其总磨损量的（） 发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（ ）略偏向排气门一侧。 发动机大修是汽车行驶完所规定的修理间隔里程，气缸磨损量已超过极限，即同台发动机只要有一只气缸每100㎜缸径磨损量超过㎜时，应对发动机进行大修（） 发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，()。 发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，（）。 沿轴线方向，汽缸磨损最大的部位是在活塞上（）位置时，（）对应的汽缸壁位置 四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时（） 柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置，称为上止点。 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用（）进行。 若机油粘度过大，发动机磨损量（）。 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用（）进行。 车辆行驶过程中稳定中速行驶对发动机磨损量最大（） 汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。 四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是（） 发动机基本术语下止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为下止点。 发动机基本术语下止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为下止点（）