一列火车从静止开始做匀加速直线运动，一人站在第一节车厢前端的旁边观测，第一车厢通过他历时2s，整列车厢通过他历时6s，则这列火车的车厢有（）

一列火车做匀变速直线运动驶来，一人在火车旁观察火车的运动，发现相邻的两个10s内，列车从他跟前驶过8节车厢和6节车厢，每节车厢长8m，求：（1）火车的加速度（2）人开始观察时火车的速度大小 甲车以3m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动，乙车落后2s在同一地点从静止出发，以4m/s2的加速度做匀加速直线运动，两车运动方向一致，在乙车追上甲车前，两车的最大距离是（） 一列火车做匀变速直线运动驶来，一人在火车旁观察火车的运动，发现相邻的两个10s内，列车从他跟前驶过6节车厢和8节车厢，每节车厢长8m，则火车的加速度（）m/s²，人开始观察时火车的速度大小（）m/s。 一列火车做匀变速直线运动驶来，一人在火车旁观察火车的运动，发现相邻的两个10s内，列车从他跟前驶过6节车厢和8节车厢，每节车厢长8m，则火车的加速度（）m/s²，人开始观察时火车的速度大小（）m/s 甲车以加速度3m/s2由静止开始做匀加速直线运动，乙稍后2s在同一地点由静止出发，以加速度4m/s2做匀加速直线运动，两车运动方向一致，在乙车追上甲车之前，两车的距离最大值是（） 甲车以3 m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动，乙车落后2 s在同一地点由静止出发，以4 m/s2的加速度做匀加速直线运动，两车速度方向一致。在乙车追上甲车之前，两车距离的最大值是（） 火车从甲站出发，沿平直铁路做匀加速直线运动，紧接着又做匀减速直线运动。到乙站恰好停止．在先、后两个运动过程中（） 一列火车在平直的铁路上做匀速直线运动，是因为  物体从静止开始做匀加速直线运动，第3s内通过的位移是3m，则（） 一物体沿直线由静止开始以加速度做匀加速直线运动，前进位移后立刻以大小为的加速度做匀减速直线运动，又前进速度恰好为零。已知，则以下说法中正确的是（） 汽车从静止开始以加速度a做匀加速直线运动。当速度达到v后立即以大小为a的加速度做匀减速直线运动，直到静止。在整个加速阶段和整个减速过程中，下列物理量不相同的是（） 物体从A点由静止出发，先做匀加速直线运动，紧接着又做匀减速直线运动，到达B点时恰好静止．在先后两个运动过程中（） 水平面上一物体从静止出发，沿直线先做匀加速直线运动，3s后接着又做匀减速直线运动，再经9s钟停止。在先后加速和减速的两个运动过程中（） 2009年9月28日，甬台温高速铁路客运列车正式开通，结束了某市没有铁路的历史．假设观察者站在列车第一节车厢前端一侧，列车由静止开始做匀加速直线运动，测得第一节车厢通过他用了5s，列车全部通过他共用20s，问这列车一共由几节车厢组成（车厢等长且不计车厢间距离）（） 一质点由静止开始做匀加速直线运动，它在第10s内的位移为19m，则其加速度大小为（） 高速列车从静止开始做匀加速直线运动，20s末的速度是30m/s，列车加速度的大小是（）   质点从静止开始做匀加速直线运动，第一个2秒、第二个2秒、第三个2秒内的位移之比为（） 一物体从静止开始作匀加速直线运动，3秒后改作匀速直线运动，又经2秒后作匀减速直线运动，再经2秒停下。在此过程中总位移是27米。那么物体在运动中最大速度为（） 甲车以加速度1m/s2由静止开始作匀加速直线运动，乙车落后2s在同一地点由静止出发，以加速度4m/s2作加速直线运动，两车运动方向一致，则乙车追上甲车所用的时间为（） 某火车从车站由静止开出做匀加速直线运动，最初一分钟内行驶540m，那么它在最初10s行驶的距离是（）