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在殿前站设置35KV环网联络开关,当一座主所故障退出运行时,可通过35kV环网联络开关将1号线两个主变电所的供电范围进行并联()
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在殿前站设置35KV环网联络开关,当一座主所故障退出运行时,可通过35kV环网联络开关将1号线两个主变电所的供电范围进行并联()
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110kV游泳中心主变电所和110kV咸嘉湖主变电所,正常运行时35kV母联断路器为状态,35kV母线联络三工位隔离开关为状态()
当一座主所故障退出运行时,可通过将两个主变电所的供电范围进行并联()
当一座主所故障退出运行时,可通过将两个主变电所的供电范围进行并联()
当主变35kV侧配置两只开关时()
合肥地铁1号线环网联络开关设置在
牵引变电站35KV联络开关处于合闸状态,且该开关的线路侧有电,此时35KV进线开关()
35KV环网电缆主保护有()
当变电所装有2台主变压器时,6~35kV配电装置采用手车式高压开关柜时,()设置旁路设置。
任何一个主变电所退出运行检修;任何一个主变电所设备故障;据调度命令需要进行其他工作;此三点为35kV环网电缆越区供电原则()
35kV环网电压中35kV指的是相电压()
35kV开关柜主回路相间工频耐压值()
当主变电站或开关站一路电源失去,或主变电站一台主变压器退出运行时,合上环网联络开关,采取支援供电的调整方式()
地铁十号线共有座主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
地铁1号线设有和主变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
区间所35KV母联开关的自投条件()
南京地铁机场线供电系统设二座(110/35kV)主变电所,分别设在和()
某35kV变电站内桥接线,主变差动保护动作,有可能是35kV母线故障()
5号线供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式,设座主变电所()
福州地铁35kV开关柜设置的保护有()
110/35kV主变电站35kV母联设置自动投入装置,自投功能只能在进行投入/撤除()
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