CRH5型动车组动车组断电作业时，扳下升弓扳键开关，此时可以在诊断监视器（TD）上看到相应的受电弓已降下，并且在上电压表显示出当前网压降为零（）

CRH5型动车组升弓气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度＞mm且长度＞mm时进行更换（） CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用（）和降弓节流阀来调整。 CRH5型动车组动车组司机台上控制客室空调的转换开关是（） CRH5型动车组动车组通过台电热空开为（） CRH5型动车组空调的启动准备，需检查动车组升弓后的380V供电正常、蓄电池的24V供电正常、动车组升弓后的TCMS网络工作正常（） CRH5型动车组列车管压力开关用来表示的（） CRH5型动车组,电话“CV”重联键的功能是（） CRH5型动车组动车组客室电热接触器是（） CRH5型动车组动车组TCU无法完成功能是（） CRH5型动车组动车组应急通风50%继电器为（） CRH5型动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机应（） CRH5型动车组动车组单组动车组制动切除4/8km/h（） CRH3型和CRH5型动车组动车组车顶还设有电阻器 CRH5型动车组小复位时动车组在运行或停车状态下,主手柄应在位（） CRH5型动车组动车组空调系统制暖继电器为（） CRH5型动车组动车组A100代表的是（） CRH5型动车组,电话“CT”乘务员键的功能是（） CRH5型动车组牵引封锁现象（） CRH5型动车组基础制动采用（） 按下CRH5型动车组动车组烟火报警的“TEXT”按钮，灯一起亮（）