使用集便装置的旅客列车单管供风（含双改单）时，在制动机试验前，客运乘务人员须根据车辆乘务员的通知，将带有集便装置的厕所关闭，开车后启用；在运行途中，因使用集便装置导致列车管压力下降时，车辆乘务员通知客运乘务员适当关闭厕所，维持运行（）

双管改单管供风时，跨局旅客列车改为单管供风后，司机报告车站值班员转报列车调度员（） 双管供风旅客列车运行途中双管改单管作业应在进行（） 旅客列车双管改单管供风调度命令由车站转交（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。 装用真空集便器装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便器装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将全列厕所锁闭（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业可在区间进行（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行。342（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在区间内进行（） 《技规》：双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，应如何处理 《非正常应急处理办法》规定：旅客列车双风管供风设备故障时，列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车辆人员（） 双管供风旅客列车运行途中因故需改为单管供风时，应在进行 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行。《铁路技术管理规程》（普速）第342条（） 新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 旅客列车双管改单管供风时，有客列检的车站，车站应将调度命令同时通知（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时，须向司机发布调度命令（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，维持到前方站速度不超过km/h（）