单选题

在( )km/h区段巡视时,应事先告知供电调度,并在车站设置驻站联络员进行行车防护。

A. 100—120
B. 120—140
C. 160—200
D. 以上都不对

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开行超长列车涉及相邻调度区段或相邻集团公司时,应事先征得相邻调度区段或相邻集团公司的同意() 动车组列车制动力部分切除时,司机应及时报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。列车调度员接到动车组列车制动力部分切除的报告后,应发布口头指示,通知沿途各站,跨调度区段时,并应通知相邻区段列车调度员;车站值班员与邻站办理预告(闭塞)时应通知接车站() 调度集中区段与非调度集中区段车站()间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站()办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理 高铁电力巡视时,铁路局供电调度应掌握夜间巡视的人员情况、巡视开始时间及结束时间() 列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用( )。 高铁技规中规定,两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由办理发车预告() 调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时,__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕,调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备 高速铁路区段,接触网故障需要出动作业车抢修时,作业车到达相关车站后,需向供电调度员报告到达车站时间;进入封锁区段后,要及时向供电调度报告进入区间的时间和到达故障地点的时间() 供电设备巡视人员在发现故障后应先向OCC调度和维修调度汇报() 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即,并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员() 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥 调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理() 列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用联锁() 调度集中区段,车站控制的车站及相邻车站应严格按列车调度员下达的办理接发列车() 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由司机指挥() "CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"() ★14.列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用 普规规定:在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由值班员指挥() 调度日(班)计划外,加开、途中折返、变更运行区段时,司机接收调度命令后,应主动联系车站值班员(列车调度员)确认相关区段运行揭示调度命令()
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