登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。
单选题
柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。
A. 圆度误差大
B. 圆柱度误差大
C. 表面粗糙度不适
D. 表面硬度不适
查看答案
该试题由用户248****56提供
查看答案人数:23431
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户248****56提供
查看答案人数:23432
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
气缸套属于柴油机的运动件。
柴油机多采用干式气缸套。
机车柴油机采用干式气缸套。
机车柴油机气缸套采用水冷。
机车柴油机采用干式气缸套()
机车柴油机气缸套采用水冷()
气缸套属于柴油机的运动件()
柴油机气缸套一般采用()加工制造
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹()
柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套()
柴油机气缸拉缸故障出现于气缸()
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。
柴油机气缸套异常磨损是()不良的结果。
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()
柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了