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轨向在轨头侧面工作边用10m弦线在钢轨踏面下16mm处测量,采取5m交替测量弦线至轨头工作边距离。用直钢尺测量方向()
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轨向在轨头侧面工作边用10m弦线在钢轨踏面下16mm处测量,采取5m交替测量弦线至轨头工作边距离。用直钢尺测量方向()
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直线线路上轨向以m弦线在轨头内测顶面下16mm处量取最大矢度()
钢轨磨耗测量器是以钢轨工作边和非工作边轨颚部分为测量基准,在轨面下__mm处读取侧面磨耗值
《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行,从轨脚上斜面对轨脚部位进行
A-D-I-003224根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面()处测量轨头与弦线间的水平距离()
用拉伸器或轨缝调整器对正胶接钢轨,拉紧顶严钢轨,使轨面起拱,用一米直尺测量不大于mm,轨头侧面工作边允许mm偏差,并将钢轨位置牢靠固定()
轨距是指钢轨头部踏面下mm处两轨内侧工作边之间的距离()
60kg/m钢轨轨头侧面有坡度,该坡度是()。
钢轨焊接接头轨头工作面1m长度不应出现()
《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查,从轨脚上斜面对轨脚部位进行。答案——扫查
实际铺设中,轨温在30℃时铺设10m长钢轨,预留轨缝为()。
轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨
轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨
无论作业中或作业后,发现轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置()
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下( )处量取最大矢度。
曲线正矢用m弦在钢轨踏面下16mm处测量()
曲线正失用m弦在钢轨踏面下16mm处测量()
探伤车动态标定采用50kg/m或60kg/m钢轨,钢轨表面和轨底无锈蚀,轨头垂直磨耗和侧面磨耗均()
轨道的()用10m弦线在钢轨顶面中间来测量最大矢度
发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站()
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下多少处量取最大矢度?()
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