参与无防护的作业或作业时未掌握本组防护安排情况属工务安全底线问题（）

作业负责人（车间干部、工班长）“五严禁”，即：无作业计划，严禁擅自安排人员点外上道作业；防护未设置到位，严禁擅自指挥组织人员上道作业；接到下道避车通知，严禁冒险指挥人员继续作业；防护中断失效，严禁臆测指挥人员继续作业；人员、机具未撤离，__ 临边作业（矿山新开拓或无防护区域边坡,无防护孔洞）及其它高空作业属于（）危险作业 同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由开班作业的工组（或专人）设置防护信号，最后结束作业的工组（或专人）撤除防护信号（） 作业人员上道前需掌握当日天窗计划、作业内容和防护设置等情况，在无计划、天窗命令未下达或防护设置未到位时，作业人员有权拒绝执行（） 以下情况，（ ）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。 防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握什么情况？（） 严禁在无防护和防护无效的情况下上道作业，必须坚持一人作业、，多人作业、专人防护，一处一防护、多处多防护（） 现场防护员参与作业，或驻站联络员擅自中断防护。属于施工作业安全红线范围（） 除雪作业时，驻站防护员要先于现场作业人员到达本站行本室，在驻站防护期同要认真掌握列车通过和调车作业情况，及时通知现场作业人员（） 作业时未按规定进行防护（监护）或未采取任何防护措施是违犯了“安全红线”（） 有限空间作业未按要求，未采取安全防护措施，盲目作业。属违反“红线”内容 上线作业需设现场防护员进行防护，可以参与现场设备检修作业（） 现场防护员须根据作业安排，以瞭望防护为主，坚持监听、掌握驻站联络员通知的行车信息（） 作业人员遇施工负责人未按规定安排防护、指派兼职防护员或不具备资格人员防护时，应（） 驻站（驻所）联络员防护时应使用，确保现场防护员和作业人员随时掌握列车运行情况（） 现场防护员必须专职防护，不得参与现场作业（） 根据施工安排，开车作业的防护区域可以安排其他作业（） 同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作业的工组(或专人)设置防护信号，也由最先开班作业的工组(或专人)撤除防护信号。 上线检查线路时，必须设专职防护人员，坚决杜绝单人作业及无防护作业（） 对施工负责人的违章安排或未安排专职防护，作业人员有权拒绝出工，并有义务向举报（）