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车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检查结果。
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车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检查结果。
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无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用()
15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位()
车钩具有()作用位置,称为车钩的三态作用
15号车钩更换结束时,应试验车钩三态的作用状态是否良好()
如何检查车钩的三态作用是否良好
车钩具有三种作用,俗称车钩的三态作用()
何谓车钩的三态作用?
()不属于车钩三态。
属于车钩的三态作用()
车钩的“三态”是什么?()
对车钩三态试验发现全开不良的,可以记录放行而无须处理()
车钩三态试验发现的故障必须彻底处理。
车钩的三种位置统称为车钩的三态作用()
车钩的三态作用性能检查包括:开锁、全开、闭锁。
车钩的三态作用性能检查包括:全开、半开、闭锁()
车钩三态为半开、闭锁、开锁。
半自动车钩的三态是()
车钩三态为半开、闭锁、开锁()
车钩三态为半开、闭锁、开锁()
车钩的三位置统称为车钩的三态作用()
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