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当水淹车辆的水淹损失等级为4、5级时,建议定损人员采用“推定全损”的处理模式进行处理,及时与客户进行推定全损的协议签订,以及善后工作的交接。
判断题
当水淹车辆的水淹损失等级为4、5级时,建议定损人员采用“推定全损”的处理模式进行处理,及时与客户进行推定全损的协议签订,以及善后工作的交接。
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判断水淹层常用介电测井,当介电位增大时,()可作为中-高矿化度识别水淹层标志。
区别水淹车损失的重要参数有()
水淹车辆需最先处理的部分是()。
水淹车辆控制单元及电控元件的损失,通常为内部电器元件短路、锈蚀。( )
水淹区域是被水淹没的井巷和被水淹没的老空的总称()
判断水淹层常用介电测井,当介电相位增大时,()可作为中一高矿化度识别水淹层的标志。
简述淡水淹溺和海水淹溺的区别。
水淹区域是指被水淹没的( )和( )的总称。
对于水淹车辆应重点检查的部分主要有()。
对于水淹车辆应重点检查的部分主要有()
车辆掉入河里时,若驾驶室被水淹没,应立即打开车门逃生()
水淹车高度的第一级时,通常可能造成下列部件损坏()
海水淹溺和淡水淹溺均会出现下列哪项改变
发生水灾事故时,如避灾路线已被水淹没,灾区人员应()
保险车辆被水淹致使发动机损坏在车损险项下赔付
保险车辆被水淹致使发动机损坏在车损险项下赔付()
下列各项中,客观上决定水淹车辆受损程度的因素是()
承台基坑开挖时,可采用()或()排、降水,应保持基坑底不被水淹
预想水淹大坝廊道
何为海水淹溺?
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