单选题

装卸货油作业中预防操作性污染事故的发生应()

A. 作好装卸货油的全过程管理,所有船员要通力合作,加强值班责任心。制定溢油应急对策,确认发生意外时,作业双方各自采取应急措施。建立船岸联系方式并确保联系通畅
B. 接受岸方提供出的最大的装卸速率以期缩短装卸时间
C. 未使用的货油、燃油管路歧管开口适当地用阀关好即可

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船舶营运中造成操作性污染途径主要有()。 下列属于操作性海上污染是()。 大风浪中为了船舶安全而撒布镇浪油及为了救助海上人命的故意排油不属于操作性油污染() 油船装卸货油时,可在房间吸烟() ()是船舶营运中造成操作性污染的一种途径。 码头装卸船作业风速达到()停止装卸货 操作性限制是减少搁浅事故发生的一个好办法。 操作性限制是减少搁浅事故发生的一个好办法() 下列各项中()不属于操作性排油污染海洋的原因 下列各项中__不属于操作性排油污染海洋的原因() 装卸货物的作业要求? 直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是() 直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是(  )。 在装卸货油期间,遇到①甲板管系泄露②惰气系统故障,应立即停止作业() 对于营运船舶,污染途径主要有操作性排放污染和海难所致污染。() 对于营运船舶,污染途径主要有操作性排放污染和海难所致污染() 装卸货过程中遇到①狂风②浪大,必须终止作业() 船舶、海上设施从事危险货物运输或者装卸、过驳作业,应当编制作业方案,遵守有关强制性标准和安全作业操作规程,采取必要的预防措施,防止发生安全事故() 船舶发生油污染事故应马上使用消油剂进行清除() 操作性前提方案计划应()
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