矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种（）

F分布的概率密度曲线是一条对称曲线（） 公路无机结合料稳定材料击实试验，目的是为得到压实材料的最大干密度和最佳含水率，以干密度为纵坐标，含水率为横坐标绘制含水率-干密度曲线（） 对于SMA混合料，析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法（） 矿质混合料组成设计的主要二种方法是什么？ 可选性曲线中密度曲线的代表符号是（） 可选性曲线中密度曲线的代表符号是（） 沥青混合料是沥青与矿质集料混合形成的混合物。 路面基层施工中，混合料的物理力学指标必须经过相关试验来测定，其中确定混合料的最佳含水量和最大干密度的试验是（）。 沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。 SMA（混合料）是一种以沥青 密度曲线的代表符号式（） 在沥青混合料设计中，矿质混合料合成级配曲线宜尽量接近设计级配中线，尤其应使下列那些筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中值（） IA-DSA显示的时间一视频密度曲线是 压实沥青混合料密度试验有（）、（）、（）和（）。 为设计方便，绘制矿质混合料的级配曲线通常可以采用（）纵横坐标系 煤炭可选性曲线有：灰分特性曲线、（）、密度曲线、（）和分选密度±0.1曲线 沥青玛蹄脂碎石混合料是一种连续级配的沥青混合料。（ ） 混合料的均匀性是（），改善烧结矿质量的（）。 矿质混合料的配合比组成设计包含() 矿质混合料组成设计要求是什么？