若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低（）

设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（） 蜗杆传动中，当其它条件相同，增加蜗杆头数，则传动效率（）。 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数（） 蜗杆传动，蜗杆头数越少，传动效率越低（） 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率（）。 蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（） 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z₁一定时，若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()   蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低 蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低（） 蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低。   蜗杆传动的传动比等于蜗轮与蜗杆的分度圆直径之比。() 蜗杆传动的传动比 (由 分别为蜗杆和蜗轮的分度圆直径)。 在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（） 蜗杆的头数越多，蜗杆传动效率越低。（ ） 蜗杆的头数越多，蜗杆传动效率越低。 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也越大。() 蜗杆的头数越多，蜗杆传动的效率越低（） 在蜗杆传动中，蜗杆的齿轮不变情况下，蜗杆传动比越大，则头数（）。