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冬季,在不致结冰的前提下,蓄电池应尽量采用稍低密度的电解液()
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冬季,在不致结冰的前提下,蓄电池应尽量采用稍低密度的电解液()
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通常在保证携带岩屑的前提下,粘度应尽量()。
冬季蓄电池电解液的密度应为()(15℃)。
蓄电池电解液的密度,冬季比夏季()。
冬季蓄电池电解液的密度应为()(15℃)
冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度( )电解液。加蒸馏水时,应在( )状态下进行。
在正常使用的前提下,国产铅酸蓄电池的使用寿命一般为(???)年。
为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。
电客车蓄电池采用()
蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。
在保证燃料完全燃烧的前提下,应尽量过量空气系数()
在保证蒸汽品质的前提下,应尽量减少锅炉的排污率()
蓄电池充足电则电解液密度升高。
蓄电池充足电则电解液密度升高()
蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。
在满足分馏要求的前提下,应尽量提高油浆循环的取热量。
在满足承载要求的前提下,应尽量减小焊件的焊缝尺寸。 ( )
两零件在保证可靠性的前提下,应尽量加工面积()
弯曲变形在能满足技术要求的前提下,弯曲半径应尽量选得()
蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的()
电客车蓄电池采用的是铅酸蓄电池,由76节单节串接而成的蓄电池组()
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