登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
建筑工程
>
一级建造师
>
港口与航道工程
>
为防止弯道恶化进行凹岸保护时,护岸的范围一般从河岸不崩塌处开始,经过坍塌区到下一个不坍塌处为止,仅需对顶冲弯异区重点保护。
判断题
为防止弯道恶化进行凹岸保护时,护岸的范围一般从河岸不崩塌处开始,经过坍塌区到下一个不坍塌处为止,仅需对顶冲弯异区重点保护。
查看答案
该试题由用户925****84提供
查看答案人数:22585
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户925****84提供
查看答案人数:22586
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的( )倍。
在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的()倍。
弯道段横断面形态呈__,凹岸一侧坡陡水深,凸岸一侧坡缓水浅()
受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。
受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。
公路弯道加宽一般在()进行。
土坝地基开挖时,岩石岸坡一般不陡于( )。
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸,河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()。
()的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律
无坝引水渠首的位置一般位于凹岸中点偏()处。
无坝引水渠首的位置一般位于凹岸中点偏( )处。
护岸丁坝的间距以主流( )河岸为原则确定。
在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的( )倍。
在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的()倍。
船舶在运河中的弯道地段航荷,如果船位过分靠近凹岸,由于岸壁效应,可能()
汽车进入弯道时,其行驶轨迹一般接近()。
横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律。
横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了