多选题

机车车辆防溜车辆在车站停留时()

A. 应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施。《技规》
B. 一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮
C. 调车作业实行“谁作业、谁防溜(撤除)”的原则,防溜措施的设置和撤除由调车人员(机车及自轮运转特种设备为司机,其他无调车人员的为设备使用单位人员)负责
D. 机车及自轮运转特种设备在车站停留时,由司机负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施

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__用于架修机机车车辆时架起机车车辆车体,推出转向架 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须() 机车车辆溜入区间或站内:系指以或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标 各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮 横越有机车车辆停留的线路时,必须确认机车车辆暂不移动,然后在距该机车车辆以外绕行() 机车车辆在动车所停留时,由负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施() ()用来指示机车车辆的停留位臵,防止机车车辆侧面冲突。 在通过有机车车辆停留的线路时,应在距离机车车辆较近的地方通过() ()是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。 机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。 机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间属于() 线上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆() ( )线上禁止停留机车车辆。 在上,禁止停留机车车辆() 正线可以停留机车车辆() 正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于事件() 下列对机车车辆停放、防溜的规定描述错误的是() 各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮牢固可靠() 机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是__________。
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