导线的连接方法一般常用绞接法和压接法。

单股导线连接:当单股导线截面在()平方毫米以下时,可用绞接法连接。 ( ) 单股导线连接：当单股导线截面在6mm2以下时，可采用绞接法连接（） 当单股导线截面在8mm？以下时，可用绞接法连接（） 土工布连接一般采用搭接法或缝接法，目前缝接法有( )等缝法。 单股铜芯线连接，可用绞接法，其绞线长度为导线直线的10倍（） 火车制造常用的装配方法有螺纹连接法、粘接法和（?? ）三种 铜导线和铝导线连接时，不能像铜导线那样用缠绕法和绞接法，这是因为铝导线的机械强度差。 铜导线和铝导线连接时，不能像铜导线那样用缠绕法和绞接法，这是因为铝导线的机械强度差（） 铝芯线常采用螺钉压接法、（）和沟线夹螺钉压接法进行连接。 铝芯线常采用螺钉压接法、（）和沟线夹螺钉压接法进行连接 舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有①舷边角钢连接法;②圆弧连接法;③舷边直角焊接法;④下倾连接法;⑤上倾连接法（） 常用的嫁接方法有（）、插接法、劈接法、贴接法。 铝导线连接时,不能像铜导线那样用缠绕法或绞接法,只是因为铝导线机械强度差（） 铝导线连接时，不能像铜导线那样用缠绕法或绞接法，只是因为铝导线机械强度差。 使用压接法连接铜（铝）芯导线时，连接管、接线端子、压模的规格应与（）相符。 使用压接法连接铜（铝）芯导线时，连接管、接线端子、压模的规格应与（）相符 皮带连接的方法常用的有两种：胶接法和（）。 舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有I.舷边角钢连接法;.圆弧连接法;Ⅲ舷边直角焊接法;Ⅳ.下倾连接法;V.上倾连接法（） 在导线连接中，的连接使用铰接法（） 连接法兰设计中，一般采用的螺栓为（）