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飞机机动载荷限制(襟翼收上)()
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飞机机动载荷限制(襟翼收上)()
A. 2.5G至-1.0G
B. 2.0G至-1.0G
C. 2.5G至-1.5G
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A319飞机光洁形态的飞行机动载荷加速限制为?()
后缘襟翼的载荷限制器()
当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是()
形态1+F下因大表速襟翼自动收上后,若空速下降到低于此限制时,襟翼会再次伸出吗()
襟翼载荷限制器工作后,空速小于时,后缘襟翼会自动重新放出到40的位置?()
襟翼没有收上,如果飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器,会发生什么情况?()
襟翼没有收上,飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态,会发生什么()
什么是飞机结构的限制载荷:().
飞机载荷因数自动限制在()
人为原因造成飞机超襟翼限制速度/高度、起落架限制速度/高度等性能限制()
FMC失效,下列哪个重量必须被设置(通过速度基准选择器)以显示襟翼收上的机动()
本场训练中飞机连续起飞,在着陆后收襟翼到什么位置?()
复飞收襟翼使用备用襟翼操作,最大空速限制不大于。最大高度限制在以下,如需备降应考虑所需燃油()
收襟翼时,应满足“起飞收襟翼计划”且()
当飞机飞行速度大于机动速度时,飞机的载荷因数()超过最大允许载荷因数
FMC失效,下列哪个重量必须被设置(通过速度基准选择器)以显示襟翼收上的机动速度?()
襟翼没有收上,飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态,会发生什么情况?()
飞机在离地过程中,如襟翼在收上位,发生了失速,机组应()
安装在机翼后缘靠近机身位置的襟翼,在飞机起飞和着陆阶段要放出,其它阶段均是收上的。
PTU(液压)控制活门关闭条件:①飞机地面②飞机空中后缘襟翼收上或大于15单位③人工通过PTU控制电门扳到ON位④人工通过备用襟翼预位电门扳到ARM位,将其控制电门扳到DOWN位()
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