冷却器在使用时，应先进（），然后再缓慢引入（），防止突然冷却收缩，造成泄漏。

冷换设备开车时要先通入冷却介质，然后再通入高温物料；停车时，应先停被冷却的高温物料，再关闭冷却介质（） 空压站开工用压缩机冷却器使用的是（）冷却空气温度。 很大毒性的货物的冷却介质再流入冷却器之前，应（） 正火是将钢件加热到临界温度以上30~50℃，保温一段时间，然后再缓慢冷却下来（） 连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到（），保温0.5~1h，然后再缓慢冷却至室温 水冷却器投用时，对水冷却器进行排气的目的是（） 第04章38.冷换设备开车时要先通入冷却介质，然后再通入高温物料；停车时，应先停被冷却的高温物料，再关闭冷却介质（） 空冷器使用时，需注意各管程流量（），确保冷却效果。 将奥氏体化的钢迅速冷却到临界温度以下的某一温度保温，进行等温转变，然后再冷却到室温的冷却方法称为等温冷却（） 强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动油泵，再开启水系统（） 强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先开启水系统，再启动油泵（） 采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行（） 柴油机连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到，保温0.5～1h，然后再缓慢冷却至室温（） 冷却器先将进水切断，并由进水阀后放空，将存水放净，然后再用蒸汽扫线（） 如果发动机还没冷却就突然关闭，会极大地（），因此，除紧急情况，不要突然关闭发动机，而应以（）速运转，使发动机逐渐冷却，然后再关闭发动机。 低温时效是将工件均匀地加热到℃，然后再空气中自然的冷却（） 冷却器启用时一般顺序（） 变压器冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障（） 冷却器开工要先进冷水，换热器开工要先进冷料。 焊炬停止使用时，应先关闭（）调节阀，然后再关闭（）调节阀。