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每节车设个乘客与司机紧急通话装置()
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每节车设个乘客与司机紧急通话装置()
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
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机场线每节车共有乘客紧急对讲()
在每节车客室内部有个乘客紧急报警器()
当乘客按下紧急通话装置时,司机台DACU的“PC”按钮灯亮,并且报警声响起,按下“PC”按钮后,报警声停止,按住“PTT”按键,此时司机与乘客进行通话(此时乘客只能听司机讲),松开“PTT”按键,此时乘客可以与司机进行通话,司机判断本次通话结束后,再次按下“PC”按钮结束对讲。()
乘客按下紧急通话装置司机接通后,需按压PTT键才可以跟乘客进行对讲()
列车每个客室安装个乘客紧急报警器(PECU),用于在紧急情况下,司机与乘客进行对讲通话()
()是安装在客室之中的,用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置
乘客按下紧急通话装置司机接通后,直接可以跟乘客进行对讲,无需按压PTT键()
广播控制盒用于司机对广播系统的手动控制,包括预报站、到站广播控制,紧急广播控制等。面板上配有按键用来司机与司机通话、司机与乘客紧急报警通话、司机对乘客进行口播等()
司机每次同时能与几个乘客紧急报通话()
9号线列车每节车有个内部紧急解锁装置()
B6型车每节车设置有个外部紧急进入装置()
列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置,紧急情况下乘客可向( )报警。
每节车有门带门外紧急解锁装置()
"每节车设( )个架车点。
二号线轻轨列车广播,司机每次同时能与个乘客紧急报通话()
紧急对讲装置每节车4个,分别位于号车门的左侧,共24个()
B6型电客车每节车厢内装有PICU紧急对讲设备,可实现车厢与司机室的通话()
南宁地铁2号线每节车有个门带车内紧急解锁装置()
每节车的门还设有外部紧急解锁装置()
乘客信息系统在每节车厢提供台乘客紧急报警器(PECU)用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警()
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