发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于（）档位，防止物体快速坠落。

PQS起升机构控制屏在轻载短距离下降操作时，应将控制器手柄推到（） 桥式起重机电气造成起升机构制动器失灵,应立即（） 司机控制器换向手柄有档位（） 制动器失效就是将控制器手柄时，悬吊的重物自由高速下降的事故（） 桥门式起重机在吊重运行时，起升机构制动器失效，司机应立即关断紧急开关，停止作业（） 司机控制器的换向手柄没有档位（） DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应置于，并取出手柄 司机控制器在控制手柄上有3个档位（） 司机控制器面板的控制手柄有个档位（） 列车运行中，发现制动机压力急剧下降时，应立即将自阀手柄置于制动区,同时将司控器回零位，以缩短停车距离使列车及时安全停车，停车后，判明原因（） 天车TC盘控制线路，控制器手柄在起升一档时触点闭合（） 当电空制动控制器手柄置于运转位，此手柄位置为正常运行位，机车、车辆__ 电空制动控制器手柄置于运转位时，其得电的导线是（）、（）、813和836 司机控制器的控制手柄0位、牵引最大位、制动最大位、快速制动位有定位；在这些档位之间为（） 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作（） 门机起升机构制动器突然失效时，如何进行应急操作 司机控制器面板的换向手柄有个档位（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） 列车司机控制器司机控制手柄DCH的档位分别是（） 在起升机构制动器突然失灵时,塔式起重机驾驶员应立即切断电源。