单选题

故障巡视发现铝线低压主干线与铜线分支线连接处松散且发生打火现象,应()

A. 判断为接触不良,立即用扎线做紧固绑扎处理
B. 判断为接触铜铝不良,立即用铝并沟线夹紧固处理
C. 判断为接触铜铝不良,立即用满足铜铝过渡要求的金属线夹紧固处理
D. 不需做任何处理

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验收发现主干线铝导线与分支铜导线连接时采取用扎线直接绑扎连接现象,应( )。 中压主干线导线截面应首尾相同,有联络的中压分支线其功能视同中压主干线,也是负荷转移的通道,但导线截面选择可小于中压主干线标准() 客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内连接形式() 当低压系统采用接地型式时,配电线路主干线和各分支线的末端中性线应重复接地() 分支线开关跳闸信息应结合该分支线路上游的主干线开关跳闸信息,校验分支线开关跳闸信息的准确性() 主干线分段(分支线)负荷开关可采集、、,具备电压-时间的时序逻辑控制功能() 研判逻辑应包括客户失电、低压线路失电、、分支线失电、主干线失电5个层次的研判逻辑流程() 用于特大型的供热网络,设置在供热主干线和分支干线的连接点处的热力站称为() 低压主干线路导线截面应参考供电区域饱和负荷值,按经济电流密度选取。城镇低压主干线路导线截面不宜小于,乡村低压主干线路导线截面不宜小于() 10kV绝缘线路在主干线、次干线、分支线的首端、末端处均应装设验电接地环() 对于同时存在多条主干线路或大分支线路的配电线路,通过设定不同的逐条线路进行故障识别和隔离() 当故障点没有找到时,可采用分段排除法判断。停分支线,送主干线,逐级试送,判断故障线路,缩小故障面积,然后查找故障点() 主干线开关跳闸信息应结合该线路下的分支线开关失电信息和多个配变停电告警信息,校验主干线开关跳闸信息的准确性() 城市热力管网放样时,应按支线、支干线、主干线的次序进行。() (76247)我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内( )联接型式。[223110201](1.0分) lOkV架空线路中,导线截面:主干线不得小于;分支线不得小于35mm2(或符合设计要求)() 220∕380V主干线路的巡视周期为() 大分支线路可装设一级分支断路器,可配置过流保护与变电站出线断路器进行级差配合,避免支线故障造成主干线停电。并配置一次重合闸,避免瞬时性故障造成停电() 主干线分段(分支线)负荷开关具备就地(手动)/自动操作切换把手,切到就地(手动)位置时能闭锁开关分合闸() Z架空线路按主干线线段和分支线(小分支可归并到上一级线路)、单元进行状态评价()
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