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发动机VTEC机构有()个进气摇臂。
单选题
发动机VTEC机构有()个进气摇臂。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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活塞发动机进气加温操纵机构的工作位置有().
发动机进气增压种类有()
有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是()发动机。
在VTEC结构中,发动机在()运转时,配气机构气门处于“单进双排”工作状态
发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管变细变长,发动机可以有更多的进气,提高输出功率()
汽油发动机在进气行程时吸入(),柴油发动机在进气行程时吸入()。
VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()。
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()
全新奥德赛搭载了全球()发动机,2、4LDOHCi-VTEC()发动机。
新奥德赛搭载了全球()发动机,2、4LDOHCi-VTEC()发动机。
在本田发动机高转速下,VTEC的同步活塞贯穿3个摇臂,使3个摇臂同时动作,由驱动进气门,使气门开启时间及升程均增加
发动机VTEC的切换不受车速限制
发动机VTEC的切换不受车速限制。
发动机进气系统的组成()
发动机转一周完成进气、压缩、作功、排气四个阶段的发动机是()
S11发动机进气软管后方漏气发动机转速会()
发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。
劲炫发动机进气歧管采用树脂材料,降低发动机机身重量()%
活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.
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