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行车时应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃,总风缸风压达kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到70℃时,不得高速行驶()
单选题
行车时应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃,总风缸风压达kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到70℃时,不得高速行驶()
A. 500
B. 400
C. 450
D. 470
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在炎热高温季节行驶时,经常注意发动机工作温度,冷却水温不能超过()℃(仪表指示红区)。
在炎热高温季节行驶时,经常注意发动机工作温度,冷却水温不能超过()℃(仪表指示红区)
起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作。
起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作()
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低()
当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。
发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。
出车前应启动发动机,检查发动机油量是否正常,各仪表是否正常()
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()
当发动机冷却水温表读数大于()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车!
防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为()℃
出车前应启动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表是否正常()
发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。
防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为()℃。
柴油发动机正常工作,冷却水温度一般是()。
汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。
发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常
炎热气候中作业,应经常注意检查发动机冷却水的温度,防止冷却水沸腾。
发动机水温过高时应立即加注冷却水。
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