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自动控制系统的传递函数,是系统的两个输入量S(s)、F(s)同时作用下的输出响应,根据线性叠加原理,其输出响应为“随动定值”之和()
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自动控制系统的传递函数,是系统的两个输入量S(s)、F(s)同时作用下的输出响应,根据线性叠加原理,其输出响应为“随动定值”之和()
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自动控制系统的传递函数表示了整个系统动态特性。反映了在作为系统的输入信号变化时,被控变量作为系统的输出随时间变化的规律()
自动控制系统的传递函数表示了整个系统动态特性。反映了在()作为系统的输入信号变化时,被控变量作为系统的输出随时间变化的规律。
在自动控制系统中,被控制的物理量称为输入量。()
TGMT是列车自动控制系统,分为两个主要的子系统和()
列车自动控制系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统构成。()
在自动控制闭环系统中,控制系统传递函数有一个输出变量(被控变量)Y(s);有两个输入变量;一个是给定值X(s),一个是测量值Z(s)()
在自动控制闭环系统中,控制系统传递函数,有一个输出变量(被控变量)Y(S);有两个输入变量:一个是给定量X(S),一个是测量值Z(S)()
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自动控制系统按系统输入信号划分,可分为()
自动控制系统按被控量分类时,有()控制系统、()控制系统和压力控制系统。
自动控制系统若其被控量是继续的称为继续控制系统()
自动控制系统若其被控量是继续的称为继续控制系统。
在自动控制系统中,常用的数学模型有微分方程、传递函数、状态方程、传递矩阵、结构框图和信号流图等。()
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