有关装船准备和装船用具的费用以及装船的费用，一般应由（）负担。

FOBST由买方付装船费。 FOBST由买方付装船费（） 采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（ ） FIO由租船人支付装船费、卸船费。 采用fo变形，主要是解决在条件下货物的装船费用问题（） 船公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担以（）为界。 在FOBLinerTerms（班轮条件）,装船费由实际承担（） 航次租船中，FILO术语表示船舶承租人负责货物装船费用，但不负责卸货费用。 船公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担以开船为界。 在租船合同中明示Free in，主要是解决在（）条件下货物的装船费用问题。 FOB合同，买方利用程租船运输，卖方拟不负担装船费用，应采用哪个FOB变形?() 买方采用FOB条件进口,货物用程租船运输,买方不愿承担装船费用,可采用FOB Trimmed 在FOB贸易术语下，若采用程租船方式，买卖双方容易在装船费用上引起争议。 在杂货班轮运输情况下，班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担以（）为界。 买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed变形。() 买方采用FOB条件进口散装小麦，用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOB Trimmed条件成交。 买方采用FOB条件进口散装小麦，用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOB Trimmed条件成交。 在FOB、CFR、CIF以及FAS四种贸易术语下，关于装船费用由买方还是买方负责需要在合同中明确的是贸易术语（） 我某进口公司按fob条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用()。 我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用()。