单选题

CDU上的“CLB”键为()

A. 功能键
B. 飞行阶段键
C. 执行键
D. 页选键

查看答案
该试题由用户899****23提供 查看答案人数:21262 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户899****23提供 查看答案人数:21263 如遇到问题请联系客服
热门试题
CDU上的偏置灯(OFST)什么时候亮?() 导航在CDU上,什么信息用蓝色(SYAN)显示() 正常的垂直方式是管理速度生效时的CLB或OPEN_CLB() 发动机的型号可在CDU上哪个页面找到?() FMC的CDU上显示&39;&39;DRAGREQUIRED&39;&39;表示() 在CDU上的哪个页面可看到GPS的位置误差:() 发动机的推力级别可在CDU上哪个页面找到() 发动机的推力级别可在CDU上那个页面找到?() CDU上爬升页面的最大爬升角度是否允许人工输入?() 在CDU性能起始页面上,燃油行上出现方框时表示() 在FMC的CDU上,如何自动显示MODCRZCLB(修改的巡航爬升)页?() 在CDU中的FMCS传感器状态页上显示的是() CDU上性能起始页面上的燃油量是否可以人工输入?() 校准时当ISDU上显示代码“02”,CDU上显示“CYCIRSOFF-NAV”时,如何处理() 哪些设备发生故障需要填写CLB() 在CDU上滑油量页面哪种关于滑油量的显示不存在() 正常情况下,FMC通电自测后在CDU上显示什么页面?() 英尺至15000英尺的高度限制在FMC/CDU上如何表示?() (QIR-007/2014关于B-6735飞机CLB故障处理完成后未及时填写记录的调查报告)2014年2月12日,B-6735飞机(HO1272航班)机组填报CLB故障“12排E小桌板倾斜向下”。由于当时过站时间较短,当班维修人员在CLB中答复“时间不足需航后处理”。当天晚班,维修人员将CLB中该项故障处理后,未及时填写CLB记录,航后放行人员也未能认真复查CLB本,导致CLB中该故障记录未能及时 FMC在N1限制页面上提供CLB1和CLB2可减小额定的爬升推力和()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位